成都木托盤案例
免熏蒸出口膠合板這種材質(zhì)是由2440*1220的整張膠合板裁出來的，它的好處在于這種板比定制板要牢固許多，它是整心板，裁出來一點空隙都沒有的，但是相對比定制板來說的話價格是要偏貴點兒的。
成都運輸和消費帶來方便，這樣就可以大批量的運輸
托盤上貨架時，必須采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。 托盤承載貨物的固定方式 托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。
免熏蒸出口膠合板這種材質(zhì)是由2440*1220的整張膠合板裁出來的，它的好處在于這種板比定制板要牢固許多，它是整心板，裁出來一點空隙都沒有的，但是相對比定制板來說的話價格是要偏貴點兒的。
關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn)，中國還有GB/T3716—2000托盤術(shù)語，GB/T16470—1996托盤包裝，GB/T15234—1994塑料平托盤，GB/T4995—1996聯(lián)運通用平托盤性能要求，GB/T4996—1996聯(lián)運通用平托盤試驗方法等國家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，在中國的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著l100mm×1100mm規(guī)格的托盤。
托盤專業(yè)委員會的統(tǒng)計表明，現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機(jī)制。
托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。
1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝； 2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。 3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。 4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支...
在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重木托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時分，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是下降托盤運用壽數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤依照正常運用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運用本錢。
