四川木托盤案例
隨著生產(chǎn)設(shè)備越來越精密，自動(dòng)化程度越來越高，生產(chǎn)的計(jì)劃性越來越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn)，工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了
四川楊木是木托盤的原材料中最常用的一種材料，價(jià)格便宜，制作快。
目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。
隨著生產(chǎn)設(shè)備越來越精密，自動(dòng)化程度越來越高，生產(chǎn)的計(jì)劃性越來越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn)，工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了
又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立放的平板玻璃，在裝運(yùn)時(shí)，平板玻璃順著運(yùn)輸方向放置以保持托盤貨載的穩(wěn)定性。
專門裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤，托盤為雙面型，兩個(gè)面皆有穩(wěn)固油桶的波形表面或側(cè)擋板，油桶臥放于托盤上面，由于波形槽或擋板的作用，不會(huì)發(fā)生滾動(dòng)位移。同時(shí)，還可幾層疊垛，解決桶形物難以堆高碼放的困難，也方便了儲(chǔ)存。
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一種框架形托盤，框架正面尺寸比平托盤略寬，以保證托盤能放人架內(nèi)，架的深度比木托盤的尺寸寬，以保證托盤能搭放在架上。架子下部有四個(gè)支腳，形成了叉車進(jìn)叉的空間。這種架式托盤疊高組合，便成了托盤貨架，可將托盤貨載送人內(nèi)放置。這種架式托盤也是木托盤貨架的一種，是貨架與托盤的一體物。
輪胎本身有一定的耐水、耐蝕性，因而在物流過程中勿需密閉，且本身很輕，裝放于集裝箱中不能充分發(fā)揮箱的載重能力，其主要問題是儲(chǔ)運(yùn)時(shí)怕壓、擠，采用托盤是一種很好的選擇。
即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。
對(duì)于如何確定木托盤的質(zhì)量，一些消費(fèi)者好像陷入了一個(gè)誤區(qū)，不能一味的追求產(chǎn)品價(jià)格和產(chǎn)品重量，因?yàn)橛械膹S家為了降低產(chǎn)品價(jià)格，而是用回收料，這一方面擾亂了市場(chǎng)秩序，另一方面也是使用者蒙受了損失
