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報廢汽車過期報廢車輛要受處罰

報廢汽車過期報廢車輛要受處罰，因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主，依據《中華人民共和國道路交通安全法》百一十二條規定，當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的，并經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
按照相關規定，9座以下的小型普通汽車，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。專業報廢車回收哪家好請咨詢我們


報廢汽車促進和規范二手車市場發展

報廢汽車促進和規范二手車市場發展，為促進和規范二手車市場發展，這位負責人介紹，商務部正在推動出臺《二手車鑒定評估技術規范》，規范二手車交易的準入和經營行為。
同時，為提高報廢汽車回收率，商務主管部門將加強回收拆解行業統籌規劃、合理布局，引導企業完善回收網絡，延伸服務網點，并提供上門收車等便民服務，同時，推動車輛收購合理定價。記者了解到，今年北京將報廢車輛車均補助由原來的4500元提高到6500元。
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報廢車回收需要到達一定標準嗎？

我國車輛報廢標準如下：

一、車輛報廢標準

1、60萬公里強制車輛報廢

2017年之前的私家車報廢年限為15年，對于這個年限一直也是頗受爭議的，畢竟有些車在開了15年后，公里數仍然很少的，所以在被強制報廢時車況還是非常的良好，根本不符合報廢的條件，難免會心疼。如今國家在結合國情后改善這一情況，取消了強制車輛報廢年限，改為跑滿60萬公里強制報廢，這個人性化的政策還是非常不錯的。

2、連續3年不參加年檢強制車輛報廢

在新規定出臺后，我國加大了年檢力度，所以必須要按時參加年檢。如果逾期未年檢，被抓到，將被扣分罰款。如果連續三年沒有參加年檢，汽車將被強制報廢。

二、各類車輛報廢年限

2018年對于沒有按要求進行車輛報廢的車輛增加了一條處罰項：如果達到車輛報廢要求，但沒及時登記注銷的，車管所會將其車牌號、行駛證作廢！

（1）家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

（2）皮卡強制15年必須車輛報廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但是中國法規一律按照貨車對待。（打算買超大型fu特F150等美國大皮卡的朋友，要注意15年的報廢年限）

（3）出租車使用年限是8年

（4）中型出租客運汽車使用年限是10年

（5）重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年

（6）半掛牽引車使用年限是15年

（7）微型載貨汽車使用年限是12年



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