柴油發電機繼電器的工作狀態主要是指輸進信號對線圈的作用狀態。本文,發電設備就位大家分享一下關于柴油發電機繼電器的工作狀態知識詳解,以供廣大用戶參考。
繼電器線圈的設計是對應于不同的輸進信號狀態的,有長期連續作用的信號,有短期重復工作(脈沖)信號。連續工作是指線圈能連續地承受工作信號的長期作用。對脈沖信號還要考慮脈沖頻率、通斷比等。因此,要根據信號特點選用適合于不同工作狀態的繼電器,一般不答應隨便使用,特別要留意不能將短期工作狀態的繼電器使用在連續工作狀態,高溫工作條件下尤其要留意。在實際切換功率負載或大功率負載時,尤其要考慮不宜切換速率過高。一般應少于10~20次/min.最大循環速率為:0.1次/(最大吸合時間+最大開釋時間)s
柴油發電機繼電器除需滿足在各種穩態的線路和環境條件下工作的要求外,還必須考慮到各種動態特性,即吸合時間、開釋時間,由于電流的波動因素造成的抖動,以及觸點碰撞造成的回跳等。
繼電器的額定負載是指在規定的動作次數(壽命)內,在規定動作頻率下,觸點所能切換的純阻性負載的大小。顯然,負載增大,繼電器的壽命將縮短,但不存在一個通用的負載壽命對應關系,不同的繼電用具有不同的負載與壽命的關系曲線,即壽命曲線。
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