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微信:又一個入口萬能論來臨

從大眾點評、京東,乃至四維圖新,直到昨晚的58,騰訊式的20%收購依舊在繼續著,也足以看出去騰訊在O2O布局上的野心。一方面構建一個能與阿里電商帝國分庭抗禮的生態,另一方面則封死老對手百度、阿里向線下下沉的可能。
而騰訊之所以會有如此大的手筆,點評、京東、58這些各自領域的老大之所以會賣,其實也都源于對微信入口的高預期,但問題是這個入口真的價值十億美金么。
“萬能”的入口
首先大家看重的其實微信的入口,而非騰訊的入口,盡管58同城在公告中提到了QQ、騰訊網以及QQ瀏覽器。曾經的騰訊雖然也有著令人羨慕的流量,但是這種流量更多的只是對自己的“國家隊”有效,真正導入第三方后成功的并不多,尤其是在O2O領域,騰訊電商就是一個例子,而死的更慘的或許是以高朋為代表的團購業務。
倘若真的是看重流量,投入百度門下豈不是更奏效,因而大家歸根到底還是在一種移動入口恐懼癥下對微信產生了極高的預期,希望一入微信便化龍。
可事實并不能讓人如愿,京東618期間,騰訊旗下的各種入口為其導流,發出了10億紅包,移動端訂單比例也不過是從18%升至25%。即便是以京東3天50億流水來計算,手機QQ和微信兩大入口的貢獻恐怕也不過3億上下,單純歸到微信身上可能更小。
同樣的問題也出在大眾點評和同程身上,兩者分別擁有團購和機票入口,但是前者5月在團購市場整體環比增長12.8%的情況下,僅有8.3%的增長,和美團的差距進一步拉大(29.06億:12.05億),甚至不及百度糯米的8.8%環比增長,微信入口作用并未能體現出來。后者更是在上線之后再無消息,只留給了人們無盡的遐想空間。
時至今日,市場對于微信入口仍然趨之若鶩,一方面是因為移動端入口的缺乏,稀缺性帶來高溢價;另一方面則是這種高估值更多的是對未來的預期,而非對當下價值的判斷。可隨著未來越來越近,仍沒有表現出價值的微信入口是不是有些危險了。
畢竟,微信的根本屬性還是社交和IM,只不過是其6億的移動端用戶數讓人們對其有所期待,甚至看作是未來的“次系統”。不過冷靜下來看,所謂的微信入口其實不過是一個應用下面的非核心二級功能,流量導入效率有多高是需要畫個問號的。
封閉與開放
微信雖然一再說自己要建開放平臺,但是正如程苓峰老師所言,封閉是騰訊的命門。而對任何一家企業來說,隨著其生態體系的建成,要想獲得更多的利潤,集權和封閉是最簡單的方式,也是其內在固有傾向,微信自然也不能免俗。
騰訊在微信上的開放不過是將QQ生態中的那些“國家隊”換成自己入股的“雇傭兵”,因為O2O這盤棋實在是太大了,京東、點評、58這些棋子自然也不甘心被騰訊吃掉,所以股權上的捆綁就成了這種“開放”最好的形式。
但不同于百度式的控制和阿里式的講故事,騰訊的這種投資要顯得更務實,這一次入股58就是一個例子,之前沒有過多風聲流出,10天迅速敲定,未來接入微信。自身股價和財務回報顯然不是騰訊所在意的,微信生態體系的構建才是騰訊重視的,可難點也恰恰在這里。
騰訊不希望微信平臺失去自己的控制,畢竟無論是阿里的淘寶天貓支付寶體系,還是百度依托百度聯盟建立的中小站點搜索體系,作為主導者的阿里和百度都擁有著極強的平臺控制力,因而所謂的開放自然最多也不過是騰訊游戲規則下的開放,幅度上也是小心翼翼,生怕影響了用戶體驗。
正如前面所言,微信的核心功能依舊還是社交和IM,然后是從社交延伸而來較輕的手游,從其核心功能到更重的O2O市場顯然還缺乏必然的邏輯遞進關系,因而這樣的流量導入過程中出現的流失也顯得尤為嚴重。
回想一下微信推動“我的銀行卡”功能的兩大武器——微信紅包和打車補貼,前者和O2O相距甚遠,后者則很難利用一個小的需求撬動大多用戶的消費習慣。
開放會帶來活力和發展,但與之相伴的則可能是失控,這也是騰訊在微信開放平臺上遇到的最大矛盾,并促使著現階段的騰訊在微信上選擇了“封閉”,但顯然商業模式并不是可以等到的。
58同城的喜憂
過去的一年中,我曾一再指出過58在移動端的短板,昨晚,這塊短板貌似是補上了。
且不論微信會不會是一顆速效藥,至少從長期來看,58有了更多的故事和更大的想象空間。引入社交關系也確實能夠一定程度上加強信息的多方印證能力,從而削弱虛假信息給平臺帶來的不利影響。至于中小商家信息和公眾號的結合更是可以解決平臺長尾商戶的需求,從而讓微信更落地。
但從現實情況上看,投奔騰訊則意味著和昔日大樹百度劃清了界限,長期以來,58在PC端一直依賴百度的長尾流量,將百度的流量轉賣給平臺上的信息投放者,做著典型的中間頁生意。
即便是進入移動端,對于生活服務類信息的需求依舊是移動搜索的重要組成部分,而百度在移動搜索市場上仍然有著非常強大的影響力。而有消息稱,58被騰訊拉入微信體系之后,要成為微信搜索體系的一部分,但這一體系目前似乎還仍是一個雛形。
百度會不會選擇將流量導向58的競爭對手們,甚至投資其中某一個都未可知,但可以確定的是,58在得到移動端入口的同時,很可能讓其PC端的生意變得艱難。
如何不讓自己陷入尷尬的浴缸水量模型中將是58未來需要重點防范的,畢竟微信的商業化之路還有太遠需要走,沒有足夠的干糧恐怕真的不一定走到最后。
總而言之,從船票論到“萬能”的微信入口,中國互聯網對移動端入口的迫切渴望從未停止,甚至醞釀成了一種入口缺失恐懼癥,促使很多企業花高價購買移動端入口,阿里和UC、百度和91不過只是表現在不同方面罷了。
而O2O作為已經虛火了許久的下一個千億市場,這樣一種對入口的爭奪顯得尤為激烈。但回想十年前的門戶,五年前的微博,似乎每一個時代總會有無數擁躉對那些站在浪潮之巔的弄潮兒們一再追捧,不同的只是有人付出的是口舌,有人賠上的是真金白銀罷了。

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當前名稱:微信:又一個入口萬能論來臨
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