在大型超市里搬運商品時,托住商品的那塊一平方米左右的板子,叫托盤。一般人并不了解托盤的作用,但從事大宗石化產品物流的人都知道,托盤是撐起這片天的關鍵所在。木托盤是集裝、堆放、搬運和運輸貨物的水平平臺,被稱作活動的地面、移動的貨臺。它是物流產業中最不起眼,卻又無處不在的工具。盡管只有一平方米見方大小,卻可以移動整個地球。
托盤一般用木材、金屬、纖維板、塑料等材料制作,目前尤以塑料托盤為發展趨勢。2009年3月10日,國務院公布了《物流業調整和振興規劃》,為物流業的發展提供了強大的發展動力。而塑料托盤作為依托物流業發展的一個關鍵產品,也迎來了其發展的大時代。
但是令記者意想不到的是,國內的塑料托盤產業,竟然不是撐起這片天的主角。
塑料托盤被邊緣化
中國物流與采購聯合會托盤專業委員會最近的一次調研結果顯示,2008年全國市場上共有1.9億~2.2億個托盤,比第一次調研(2002年)結果相比增加了約3倍,也就是說我國托盤的使用量每年在以2500萬個的速度遞增。
近年來,隨著國內環境保護呼聲越來越高,再加上歐、美、日等國家和地區對進口產品木質包裝(包括木托盤)近乎苛刻的檢驗檢疫要求,在很大程度上越來越限制木托盤的使用。而塑料托盤以其耐磨、耐腐蝕、重量輕、可完全回收等優良特性,發展前景越發看好,甚至被業內譽為最優良的托盤品種。有專家表示,如果按發達國家塑料托盤占托盤總量比例40%的一半計算,國內塑料托盤的需求量在未來將達到至少400萬個。就國內目前的塑料托盤生產能力而言,5至10年后才有望達到400萬這個數字。再考慮塑料托盤的更新與發展增長,如果按全國每年新增2500萬個托盤,其中10%為塑料托盤計算,也就是又將增加250萬個塑料托盤。按每個塑料托盤的平均價格為400元粗粗一算,僅塑料托盤一種產品,每年產值就超過10億元。
據記者了解,早在1994年,國家有關部門就出臺了《塑料平托盤國家標準》,大力推廣塑料托盤的應用。在這之后的十幾年,有關部門也大力推行以塑代木,以塑代鋼。但最新統計數據顯示,雖然近幾年國內塑料托盤市場占有率有所提高,但木托盤仍占到近90%,塑料托盤占有率僅為10%左右,仍是扮演著邊緣角色。而在發達國家,塑料托盤的市場占有量已達40%。
一面是物流業發展拉動托盤需求量猛增,塑料托盤被廣泛看好;一面是國內塑料托盤市場發展緩慢。
成本還是老大難
按理說,塑料產品輕便、耐用、適應性強,而且環保,為什么在中國會這么多年來一直競爭不過木制產品呢?記者通過采訪了解到,關鍵是成本問題。
第一,塑料托盤本身的成本高、售價高。由于原材料易得、制作工藝相對簡單,木托盤的成本一直較低。而主要以注塑方式生產的塑料托盤,不僅原料價格受國際原油價格波動的影響,而且注塑模具的開發成本也一直居高不下。據托盤專委會的調研,根據品種和規格不同,目前市場上的1個木托盤(包括所有規格的托盤產品)的價格在40~400元之間,一般為100元上下;而塑料托盤的價格在150~900元之間,最高的甚至達千元以上。同樣規格的托盤,塑料托盤的價格要比木托盤起碼高出1倍。尤其是近來原油價格高漲,塑料托盤的原材料價格隨之水漲船高,生產企業不得不陸續上調了塑料托盤產品價格。上海力卡塑料托盤制造有限公司質量部部長王學義告訴記者,對一些中小用戶來說,如果要選擇塑料托盤,一次性購買托盤的投入要高得多,有些企業無法承擔,這就大大影響了塑料托盤在木托盤面前的競爭力。因此往往只有一些實力較強的企業選擇使用塑料托盤產品。但是即使在這些大企業,在日常裝卸過程中,經常由于叉車操作不當,撞擊、擺放力道粗暴,塑料托盤被人為地破壞了。這也大大縮短了塑料托盤的使用壽命,從而增加了塑料托盤的采購成本,影響了用戶繼續使用塑料托盤的熱情。
第二,標準推廣不力也是導致塑料托盤成本居高不下的一大因素。據了解,我國早在1994年就頒布了《塑料平托盤國家標準》,規定了塑料平托盤的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、運輸、貯存等基本要求,并規定了4種常用規格的托盤尺寸。但是,該標準頒布后并沒有有效地得以推廣實施,很多企業甚至早已不執行這個標準。其主要原因是該標準不能滿足企業的現實需求。因為對于塑料托盤企業來說,他們面對的是“先有產品,后有托盤”的現實,產品規格只能是根據用戶的需求而制訂,企業只能是盡可能滿足用戶的要求。據粗略統計,到目前為止,國內自發的托盤產品尺寸規格有數十種。由此產生的后果就是,由于沒有統一的生產標準,企業大都采用按單下料的方式生產,生產成本必然增加。特別是目前塑料托盤的規格標準不統一,使我國的塑料托盤使用不能與國際運輸器具相匹配,從而增加了物流企業的出口成本,有的不得不放棄使用塑料托盤。而塑料托盤生產企業的積極性也就隨之下降,乃至放棄這個市場。
使用方式的落后也使得塑料托盤的優點不能完全發揮。托盤專委會常務副主任靳偉告訴記者,目前,絕大多數企業的塑料托盤都是在各自企業內部周轉,而產品在企業之間流通時,大部分都需要重新倒換一下托盤,增加多次不必要的人工搬運裝卸,降低了工作效率,也增加了使用成本。
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