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領取報廢補貼應到車管所領取填寫報廢單，申請同意后將車輛送到報廢回收企業，車輛銷毀后辦理注銷登記業務，手續齊全后補貼會轉到車主銀行卡，另外符合報廢的車輛包括行駛超過60萬公里、車輛始終過不了年檢等等，下面就詳細介紹相關內容。

一、車輛報廢補貼領取方式
1、車管所大廳窗口領取并填寫《機動車報廢單》，同時提交行駛證復印件、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。
2、車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》，審核合格后電話通知領取《機動車報廢單》。
3、機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業，領取并填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》，同時提交行駛證、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交)、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。
4、民警查驗機動車，查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號，確認車輛五大總成(車身/車架、發動機、方向機、變速器、后橋)是否齊全，合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》。
5、車輛銷毀要求，民警負責進口機動車、校車、中型(含)以上載客汽車、中型(含)以上載貨汽車、專項作業車、低速汽車、掛車、危險貨物運輸車報廢解體監銷，其他車輛由報廢回收企業自行銷毀。
6、車輛銷毀后，報廢回收企業出具《報廢汽車回收證明》，由報廢回收企業工作人員將以下資料送交車管所14號窗口辦理機動車注銷登記業務，《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》、行駛證、機動車牌照、機動車登記證書(沒有機動車登記證書的可以不交)、機動車所有人身份證復印件、機動車所有人為單位的需要組織機構代碼證復印件(加蓋公章)和代理人身份證復印件、《機動車報廢單》。
二、符合報廢車輛
1、60萬公里
對于這個報廢的公里數來講按照一年2萬公里來計算，跑到60萬公里需要30年的時間，很顯然現在這個標準是達不到的，基本上汽車用上15年左右基本上就沒有什么殘值了，可以直接送去報廢，除非你是日系車！
2、車輛始終過不了年檢
10年以上的車子都是需要半年一檢，而車齡達到了15年之后汽車的各項功能和配件都開始老化，并且國家要求的汽車排放階段也是變得嚴格，到那個時候老車基本上就沒有辦法通過年檢了，再怎么找黃牛都是沒有辦法的！
3、超過三年沒有年檢車的車輛
第二個標準說了車輛無法通過年檢，那么如果在規定的三個年檢周期內還沒有通過年檢，那么車輛就等于是注銷的狀態，即便是你想重新年檢都沒有辦法了，車輛只能送去報廢！

隨著我國的經濟在不斷的發展，人們出行工具在不斷的改進，如今的交通已經變得更快、更安全，但是不遵守交通規則的人還是存在，就會造成嚴重的交通事故，因此對于交通事故的預防需要嚴格管理處罰違反規則的車輛，那駕駛報廢車上路怎么處罰規定，報廢車怎么處理？

開報廢車上路的處罰：

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條，駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。 對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。 出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

報廢車的處理：

1、達到國家強制報廢的機動車，車主應攜帶機動車登記證書，號牌、行車證和原車，首先到公安交通管理部門指定的機動車回收企業，填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》，機動車回收企業確認機動車解體，向機動車所有人出具《報廢汽車回收證明》。

2、機動車回收企業應當在機動車解體后七日內將《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本交回車管所。

3、車管所給車主開具《機動車注銷證明書》，然后車主再持《機動車注銷證明書》去辦理銷養路費等其他車輛相關手續，報廢手續就算完成。

根據公安部的規定，機動車報廢后，機動車所有人再購車辦理新車入戶，可以按規定申請繼續使用原機動車號牌號碼。

《報廢汽車回收管理辦法》第十條及第十二條規定：報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

根據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規定：“以買賣等方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。”



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作為20世紀地重要的發明，汽車已經普及了千家萬戶，一些家庭甚至擁有多輛汽車，如此廣泛的汽車擁有數量，自然也帶來了諸多難題。其中，報廢汽車的回收是一個大問題。基本上，各國政府都制定了報廢汽車回收的專門立法，以加強對報廢汽車的管理。雖然中國汽車工業近年來取得了長足的進步和發展，但與發達國家相比，在報廢汽車回收利用方面，依然存在很多不足。

但是很多車主因為“惜舊”，并不愿意將自己的愛車送去報廢，經常會私下處理，這就導致很多由于報廢不當引起的車輛“隱患”。

如果車主不按規定報廢，而是自己處理報廢車輛，通常會導致車主無法再繼續購買新車。

這是因為人們購買的汽車都有“身份證”，每輛車都有一個特定的標簽，這在以后的處理過程中是無法消除的。一旦非法汽車被非法出售，警方首先應該尋找的是汽車的車主，因為報廢的汽車不能轉讓，而車主仍然在原來的車主。一時的貪財可能給自己帶來災難，甚至導致不可避免的交通事故。

因此，在車輛過戶過程中，必須完成過戶手續，只有在沒有名下車輛的情況下，才能順利購買下一輛車。為了個人安全，不要故意出售報廢車輛。汽車的價值是在使用過程中慢慢消耗的，十幾年后，汽車的價值幾乎為零，所以沒有必要為報廢造成的損失感到遺憾。



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