早就在2017年的那時候,在我國小車總數(shù)就早已提升2億輛了,這一大數(shù)字還要持續(xù)提升!假如小車總數(shù)光增不降,會給交通出行自然環(huán)境產(chǎn)生很大的工作壓力,因此,在我國交管部門會將一部分小車強(qiáng)制性報費(fèi)!
2018年1月15日,我國交通部門發(fā)布了一條關(guān)于汽車強(qiáng)制報廢的新規(guī)定,在這次的新規(guī)種明確表示,不符合規(guī)定的汽車要按要求進(jìn)行注銷登記,逾期不登記的,將會作廢其車牌、行駛證和登記證書!
在新規(guī)發(fā)布的一天,我國交通部門就查處了2千多輛沒有按時登記注銷的汽車,被查到的這些汽車將會失去汽車車牌,如果你的車牌號碼比較好,那就虧大了!
除了下發(fā)了新規(guī)定,我國交通部門還將會在近期嚴(yán)查不合格的汽車,如果有人駕駛已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車上路,一旦被抓到,將直接吊銷駕照,并處以200元以上,2000元以下的罰款!
可以看到,我國對沒有按規(guī)定報廢車輛的處罰力度還是很大的,所以,大家一定要注意自己的汽車報廢年限,一旦達(dá)到報廢要求了,該登記注銷就登記注銷,該報廢就報廢,留在手里也沒用,還要冒著被查的風(fēng)險,圖什么呢?
當(dāng)然汽車被報廢的車主也別太傷心,我國交通部門還是很人性化的,你的汽車如果按規(guī)定報廢后,還能得到一些補(bǔ)貼,雖然錢不多,但也是點(diǎn)心意!
車輛和人一樣,隨著年齡的增長會有這樣或那樣的問題。然后,如果你的車有這些問題,要小心,否則它可能會報廢。那么,報廢汽車的原因是什么?
剎車盤老化危險指數(shù):★★★★
剎車盤變薄就有可能使得剎車變得不夠靈敏,制動距離變長。容易發(fā)生危險。那么關(guān)于剎車皮應(yīng)該怎么維護(hù)呢?
剎車盤:剎車盤一般來說,8-10萬公里就需要更換了。因?yàn)樵瓘S的剎車盤通常來說比較薄。但是也得看您開車的習(xí)慣,剎車踩的多,更換日期就短點(diǎn),踩的少就多點(diǎn)。
燃油泵的問題危險指數(shù):★★★
燃油泵的問題一般和加油量有一定的關(guān)系。那么究竟應(yīng)該加多少油呢?
燃油泵:燃油泵的損壞也是和車主的習(xí)慣有一定的關(guān)系。如果經(jīng)常加半箱油或者加一點(diǎn)的話,那油泵的壓力就會比較大,從而減少使用壽命。其實(shí)加滿了直接用是簡單的方法,多花不了幾個錢。換個油泵也不少錢呢,得不償失啊!
減震器問題危險指數(shù):★★★
減震器出現(xiàn)漏油,那就要馬上報廢了!在開車的過程中,如果過溝坎的時候感覺車輛避震基本沒有,感覺非常差,有可能就是避震器出現(xiàn)了問題。
減震器:減震器建議大家每年都檢查一次,如果出現(xiàn)漏液的情況,那就需要更換了。如果發(fā)現(xiàn)減震效果變差,彈性變差就需要及時更換,不然下雨天會比較危險!
正時皮帶危險指數(shù):★★★★
正時皮帶出現(xiàn)“吱吱”的聲音,就離大修不遠(yuǎn)了!正時皮帶是發(fā)動機(jī)的重要部件,如果損壞車輛凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)就會混亂,導(dǎo)致汽門和活塞撞擊,損壞發(fā)動機(jī)。
正時皮帶:如果您的車開了4年甚至更久了,那就得考慮要換一下正時皮帶了。正時皮帶更換的時間一般來說在7-10萬公里。建議大家提前檢查,如果行駛過程中突然斷裂,損失就不僅僅是更換正時皮帶了!
橡膠管危險指數(shù):★★★☆
如果不注意檢查,出現(xiàn)漏油液,距離自燃就不遠(yuǎn)啦!橡膠制品在車上的使用還是比較多的,但是有些地方的橡膠制品非常的容易出現(xiàn)問題。橡膠管:橡膠制品長期在高溫的環(huán)境下,非常容易被烤壞,出現(xiàn)老化的問題。漏油、漏水,各種冷卻液的漏出會直接導(dǎo)致車輛行駛出現(xiàn)問題。建議定期檢查更換。
變速箱危險指數(shù):★★★★
一旦出現(xiàn)問題,要么大修,要么報廢!變速箱是車輛的重要組成部分,時間長了,也會出現(xiàn)問題。千萬要重視。變速箱:如果你的變速箱保養(yǎng)的不那么好,并且是自動變速箱。那么這一時期,就需要多關(guān)注一下了。變速箱使用了很多年,之中的碎屑會比較多,打齒等情況會在這一時期發(fā)生。另外,油液記得更換。
《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的到達(dá)年限強(qiáng)制報廢,改成限制公里數(shù)還有年限,而對私家車則只在行駛里程達(dá)到60萬公里時引導(dǎo)報廢。
這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法,大大提高了私家車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。
1、怎么處理報廢車輛?
達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收公司,由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。
2、開報廢車的危害
由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過程中,對汽車不能靈活的操控,從而使車主在應(yīng)對緊急事件不能有效的做出應(yīng)對,非常容易發(fā)生交易事故。
3、報廢車肇事無保障
報廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,可能會導(dǎo)致一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用,會為以后的處理帶來不小的麻煩,受害者得不到應(yīng)有的賠償。
4、報廢車輛污染環(huán)境
報廢車輛使用年限長,尾氣排放超標(biāo)。同時,報廢車輛受技術(shù)限制,發(fā)動機(jī)功率不足,車輛尾氣排放的污染物嚴(yán)重超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),既造成了巨大的能源浪費(fèi),也嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。
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